Teknoloji
Giriş Tarihi : 19-11-2021 06:03   Güncelleme : 19-11-2021 06:03

Apple'ın 2025'te özel bir çip ile kendi kendini süren bir EV başlatmak istediği bildiriliyor

Bloomberg'e göre Apple'ın gizli kendi kendine giden elektrikli otomobilini dört yıl içinde piyasaya sürmeye çalıştığı ve onu tamamen özerk hale getirmek için özel bir işlemci geliştirdiği bildiriliyor. İddiaya göre arabada direksiyon bile olmayacaktı.

Apple'ın 2025'te özel bir çip ile kendi kendini süren bir EV başlatmak istediği bildiriliyor

Bloomberg'den Mark Gurman, Apple'ın Titan olarak bilinen gizli otonom elektrikli otomobil projesine güç sağlamak amacıyla yeni bir işlemci üzerinde "temel çalışmaların çoğunu" tamamladığını bildirdi. Bu dönüm noktası, Apple'ın geliştirdiği otonom otomobil için zaman çizelgesini, yalnızca dört yıl içinde piyasaya sürme hedefiyle hızlandırdığı bildirildiği için geliyor.

Gurman'ın şu ana kadar proje için geliştirilen "en gelişmiş bileşen" olduğunu söylediği çipi Apple'ın kendi silikon ekibi tasarladı. Görünüşe göre şirket, California'daki test araçları filosunda çipi gerçek dünyadaki adımlarına atmaya hazırlanıyor ve rapora göre "Tesla ve Waymo'dan daha güçlü güvenlik önlemleri" olan bir araç yapmayı umuyor.

Project Titan'ın birden fazla pivottan sonra şimdiki hedefi, direksiyonu olmayan otonom bir araba yaratmak. İç mekan geniş olacak ve EV başlangıcı Canoo'nun elektrikli minibüs prototiplerinde tanıttığı limuzin tarzı oturma düzenine daha çok benzeyecek. Apple, The Verge'in bu yılın başlarında bildirdiği gibi Canoo'yu satın alma görüşmelerinin bir noktasındaydı ve kısa süre önce girişimin kurucu ortaklarından birini işe aldı. iOS'a benzer bir kullanıcı arayüzü çalıştıracak, iPad tarzı büyük bir dokunmatik ekran olurdu.

Yine de iş modelinin hala kararsız olduğu bildiriliyor. Apple, Uber, Lyft ve Waymo ile rekabet edebilmek için kendi kendini süren bir filo oluşturmaya çalışmayı düşündü (Tesla'nın önerdiği ancak hala yürütmekten çok uzak olan bir şey), ancak Gurman "daha olası senaryonun" Apple'ın satacağı olduğunu bildirdi. otomobilleri bireylere.

Elektrikli araç tarafında, Apple'ın otomobil için tescilli bir şarj kablosu geliştirmeyi düşünmediği bildiriliyor. Bunun yerine, aracı çoğu halka açık hızlı şarj istasyonunda şarj etmeyi mümkün kılacak olan "kombine şarj sistemi" veya CCS standardı ile uyumlu hale getirmek istiyor.

Elbette, tüm bunlar, 2014'te başlatılan projede yıllarca bildirilen değişikliklerin ardından geldi. Apple Watch lideri Kevin Lynch'in bu yılın başlarında devralmasından sonra beş farklı yönetici Project Titan'ı yönetti. Bloomberg tarafından bildirilen yeniden odaklanma ve zaman çizelgesi değişikliği, onunla birlikte gerçek bir ilerleme kaydedildiğinin bir işareti olabilir veya projenin bir sonraki dönüşünde en yeni dipnot olabilir.